啟示：此類故障是本監(jiān)控系統(tǒng)分配器的通病，因為電解電容時間長了容易老化失效。
維修實例二十
設備名稱：電梯
故障現(xiàn)象：電梯不平層死機
分析檢修：起初維保判定，是由于電梯過負重造成拖曳鋼纜芯內油脂受重力擠壓向外滲出，使鋼纜打滑。經(jīng)過認真擦拭清理鋼纜油污并打上專用的放滑劑，故障依舊。后經(jīng)過認真測試排查懷疑是電梯制動單元有問題，從另外一臺同樣電梯上拆下該件代換，故障排除，說明是制動單元有故障，該設備型號為U37-4C 37KW，屬早期日本富士產品，屬變頻器的附設保護備，主要作用是吸收電梯高速運轉至停梯時所產生的高壓，防止該高壓損壞變頻器，其原理是采用有源逆變技術是將上述制動過程中所產生的再生電能及時高效地逆變?yōu)榕c電網(wǎng)同頻率、同相位的交流電反送電網(wǎng)。彌補了傳統(tǒng)電阻制動方式的效率低、能耗大、限制制動性能提高等缺陷。拆開仔細檢查該單元電路板上的電源震蕩集成塊IC1（FA5311B）及周圍元件，發(fā)現(xiàn)FA5311B燒壞，開關管MOS(K1317) GS擊穿，其柵極電阻Ｒ15（33Ω）、源極電阻Ｒ17（0.2Ω）、、反饋電阻Ｒ16（100Ω）、光耦管PCI(ZO817)及保險管（500V/6A）均損壞，全部更換后安裝試機，故障排除。
啟示：該制動單元損壞主要是由于電梯超負重，造成電梯啟動和停止時電流突跳很大，因而生形成很高逆向電壓，導致制動單元逆變電路各元件擊穿損壞。。因此在使用中要注意不能超重。
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維修實例二十一
設備名稱：電梯
故障現(xiàn)象：電梯－１層外招不起作用
分析檢修：電梯其它部分工作正常，僅－１層外招不起作用，因而懷疑是該層外招板有故障，拆下檢查，測24Ｖ供電正常，測數(shù)據(jù)輸入口兩點對地電壓為2.5Ｖ，0Ｖ屬異常，正常兩點電壓均為2.5Ｖ，接著測共模扼流電感輸入輸出電壓，也是一端為0Ｖ，一端為2.5Ｖ，該電壓來自集成電路A82C250的６腳和７腳，測６腳電壓2.5Ｖ，７腳電壓為0，懷疑該集成電路損壞，該集成電路是CAN通信總線接口電路，容易受到因通信線路屏蔽不好串入各種脈沖電壓，而導致該電路的損壞，更換該集成電路，試機外招正常。
啟示：蒂森電梯所有板子間數(shù)據(jù)通信均采用A82C250及共模扼流電感組成接口電路，該電路非常容易損壞（如通信線屏蔽不好），該園區(qū)就曾經(jīng)出現(xiàn)兩次因為主板數(shù)據(jù)通信塊損壞而導致同一樓層的兩部電梯不能聯(lián)動，該電梯公司維保一般是不修電路板，均是更換主板了事。這樣將給業(yè)戶帶來很大的經(jīng)濟損失（更換A82C250及共模扼流電感僅幾十元錢，換一個主板要上萬元）。該接口電路容易損壞的主要原因是板子間的通信線屏蔽不好或屏蔽線接地不良，造成A82C250因輸入電壓過高損壞。因此在按裝和維修中一定要注意通信線的屏蔽和接地問題。
- 無數(shù)據(jù)
